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謝展寰指轉用電動車不成巴士加價理據 業界冀引入可換電池的士

謝展寰指轉用電動車不成巴士加價理據 業界冀引入可換電池的士

【Now新聞台】政府計劃資助公共巴士及的士綠色轉型。環境及生態局局長謝展寰指,相信不會成為巴士公司申請加價的理據。有的士業界擔心高速充電樁不足,期望政府引入可換電的電動車。

專營巴士公司未來會購買600部電動巴士,政府會提供4.7億元資助,單層資助每架40萬元、雙層80萬元,或車價的四分之一。

環境及生態局局長謝展寰指,近期車價已大幅下降,以電動雙層巴為例,較一般巴士貴百多萬元,資助足以彌補差價。

謝展寰:「我們和巴士公司商討時,我們整個計算,以不會將成本轉嫁給乘客作準則。和他們分析後,他們同意了,不相信轉型會成為巴士公司加價的原因,但當然巴士是否需要加票價,有很多其他因素的。」

推動的士電動車方面,當局計劃在2027年年底前,全港會增至2000個高速充電樁,不過業界擔心仍然不夠用。

的士小巴商總會理事長周國強:「政府說由1500個增至2000個,雖然好像增加了500個,但這不是的士專用的充電樁,未必這麼理想。我們國家有很多充電、換電池的服務站,可能換一個電池只需兩三分鐘,我們當然樂意見到這樣。」

有的士車行就反映,向政府申請在青衣建設充電樁設施,但一年過去仍然無進展。

無線電的士聯誼會主席黃羽庭:「我去年年尾訂了一批的士,根本不能落地,沒有充電設施,我本來以為很快,以為最多三個月。我們的申請給了環保署,環保署又轉給地政,之後就書信來往,一輪之後又轉給運輸及物流局,運輸局又說用途要重新審核,總之書信來往至今仍未完。」

黃羽庭指,留意到政府提出邀請私營承辦商興建快速充電樁,期望當局加快審批程序,為電動的士提供足夠支援。

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