【Now新聞台】內地自主研發的大型水陸兩棲飛機AG600取得民航局的型號合格證，代表這款國產飛機可以進入市場。
頒授型號合格證儀式周日在北京舉行，標誌著國產的AG600飛機研發圓滿成功「畢業」。
「鯤龍」AG600是為了滿足內地應急救援及國家自然災害防治體系而研製的大型飛機，最大起飛重量達60噸，可以載水12噸，是全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機。除了在天上飛行，亦能在水上滑行，因此同時具備飛機及船的特徵。
AG600試飛機長趙生：「這是一個比較大的船體，飛機到水上的時候，船體就可以把飛機給托起來。另外你像飛機構型，採用這種上單翼的形式，就是機翼在機身的上面，這樣的話有利於螺旋槳離開水面，要不然你螺旋槳會打到水。」
AG600最小平飛速度是時速220公里，最大實用航程達到4500公里，可以靈活執行滅火、物資運送、通信中繼等多種任務。
AG600系列總設計師黃領才：「進行相應任務系統加改裝，比如說它可以執行島礁物資運送、海上執法維權、海洋環境監測。」
AG600由2012年提出型號合格證申請以來，經歷12年3個月的合格審定，累計試飛近五千小時，使中國具備自主研發大型水陸兩棲飛機的技術和工業能力，填補國家在這方面的戰略空白，加速民用航空國產化進程，為民用機產業發展創造有利條件。
在獲頒型號合格證後，AG600還需要獲取生產許可證和單機適航證。
